Domov > Zprávy > Novinky z oboru

Analýza závad extruderu

2021-12-22

1.1 Abnormální hlukextruderu
(1) Pokud se vyskytne v reduktoru, může to být způsobeno poškozením ložisek nebo špatným mazáním, opotřebením ozubených kol, nesprávnou instalací a seřízením nebo špatným záběrem. Lze to řešit výměnou ložisek, zlepšením mazání, výměnou ozubených kol nebo úpravou poměrů záběru ozubených kol.
(2) Je-li hlukem ostrý škrábavý zvuk, je třeba vzít v úvahu možnost škrábání mezi hlavou hřídele a pouzdrem hřídele převodovky v důsledku odchylky polohy hlavně. Dá se to vyřešit úpravou hlavně.
(3) Pokud hlaveň vydává hluk, může to být způsobeno tím, že šroub je ohnutý kvůli vymetání otvoru nebo je nastavená teplota příliš nízká, což má za následek nadměrné tření pevných částic. Dá se ošetřit narovnáním šroubu nebo zvýšením nastavené teploty.

1.2 abnormální vibraceextruderu
Pokud k tomu dojde u reduktoru a je to způsobeno opotřebením ložiska a ozubeného kola, lze ložisko nebo ozubené kolo vyměnit; Pokud se u sudu vyskytuje, je to způsobeno přimícháním tvrdých cizorodých látek v materiálu a je nutné kontrolovat čistotu materiálu.
Hlavní příčiny a řešení opotřebení šnekového extrudéru

2.1 hlavní příčiny opotřebeníšnekový extruder
K normálnímu opotřebení šneku a válce šnekového extrudéru dochází hlavně v oblasti podávání a oblasti dávkování. Hlavní důvod opotřebení je způsoben suchým třením mezi částicemi třísek a kovovým povrchem. Když se tříska zahřívá a měkne, opotřebení klesá.
Při zamotání šroubu a přilepení cizích předmětů dojde k abnormálnímu opotřebení šroubu a hlavně. Smyčka označuje uzamčení šroubu kondenzovanými materiály. Pokud šnekový extrudér postrádá dobré ochranné zařízení, může silná hnací síla zkroutit šnek a zaseknutí způsobí neobvykle velký odpor, což má za následek vážné poškození povrchu šneku a vážné poškrábání na válci, Poškrábání na válci je obtížné opravit. Konstrukce v zásadě zajišťuje delší životnost hlavně než šroubu. Pro běžné opotřebení hlavně se obecně neopravuje. Metoda opravy závitu šroubu se často používá k obnovení radiální vůle mezi L v hlavni a vnějším průměrem šroubu.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept